名古屋(浄心)~伊勢神宮(内宮)
2014-09-14-Sun 03:51

9/13(土)、SL01号で伊勢神宮(内宮)まで行ってきました。

今回のコースは以下。
【【浄心】~R19~R1~R23~r6~R23~【伊勢神宮(内宮)】
※大文字の「R」は国道、小文字の「r」は府県道 を表しています。
※帰りは輪行で近鉄:五十鈴川~近鉄:名古屋。




5時半ぐらいに出発するつもりが、ぐずぐずしていて7時前になっちゃいました。
まあ、いつものことですが・・・。

まずは、R19を南下。

何度も横を通ってるのに立ち寄ったことがなかった大須観音。
7時過ぎでは、ほとんど人、いませんでした。
大きくて、なんちゅか、威厳を感じる建物でした。

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更に南下し、熱田神宮の入り口で、今回の小旅行の無事をお願いして。
熱田神宮、伊勢神宮と、大きな神宮のはしごです。

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更に少し南下して、今回はまずR1で西進します。
前回、長島温泉に行った際は、R23を走ったのですが、R23はR1に並行する形で後から作られた道で、R1に比べ車線も多く、バイパスも多数設置されており、とにかくトラックが多く、自転車で走るにはかなり恐ろしい道であることがわかりました。
R1も当然、幹線道路なので、交通量は多いことを覚悟して走ってみましたが、R23に比べればはるかに安全で走りやすい道でした。
R1って旧東海道なので、まあ、昔からある道な訳です。なので、バイパスがほとんど無く、トラックはR23を走ってるので、R1にはあまり流れてこないようです。
ということで、R1を結構快適に西進。まあ、信号でのSTOP&GOはしょうがないです。

たぶん、庄内川?を渡ってたら、ボートを漕いではりました。
やっぱり、天気がいいと気持ちいい。サイクリングは天気が良くないとあきまへん。
川面がキラキラと美しい。

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更に西進し、尾張大橋で木曽川を越えて、三重県に入り、

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尾張大橋の西詰めに東海道の碑がありました。

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伊勢大橋で長良川、揖斐川を越えます。
空が青いんで、テキトウにシャッターを切っても、気持ち良さげな写真になります。

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四日市に到着。

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ここでR1からR23に入りましたが、渋滞している上に、相変わらずトラックがめちゃ多い。
で、スマホで地図を確認し、r6の旧伊勢街道にエスケープ。
これが、伊勢湾沿いのなかなか良い道でした。

旧伊勢街道は、こんな家並みがあちこちに残っています。

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少し東に入ると、伊勢湾に沿った堤を走ることができます。
やっぱ、天気がいいと空の青も、海の青も美しい。
めっちゃ、伊勢湾です。

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旧伊勢街道の後、R23に再び入ります。
このあたりは鈴鹿市なんですが、ここまで来ると、渋滞もありませんし、トラックもぐっと減ります。

あとは、もうひたすらR23で南下するだけです。
写真は松阪牛で有名な松阪市で、なんか、R42と重複する区間のようですが・・・。

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で、16時前に伊勢神宮の内宮に到着。ここまでの走行距離、約122km
やっぱり、初めての道で、地図で確認しながら走ってたので、結構、時間が掛かってしまいました。
ただ、道中、ほとんど追い風で、巡航速度は30km/h近く出ていたので、凄く助かりました。

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伊勢神宮をお参り。
昔、一度、来たような気がしますが、まったく具体的な記憶無し。
いまだ、遷宮パワーが炸裂しており、すごい人出です。

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お参りの後、おかげ横丁にもちょっとだけ寄りましたが、もう人だらけ。

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赤福のブランド力はもの凄く、みなさんガンガン買ってはりました。
赤福氷っちゅう、かき氷の中に赤福が入ってるやつを食べました。
赤福+かき氷。美味いに決まってますわね。

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伊勢神宮を後にし、近鉄の五十鈴川駅から名古屋駅まで輪行。
途中、休憩とかありますが、自転車なら8時間とか掛かるところを、急行で約1時間50分。1,460円。
電車って凄い!たった1,460円で120kmを2時間掛からず移動させてくれるんや・・・。

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いずれにしても、天気が良くて、気持ちよく走れました。
一応、遷宮後のお伊勢さんにお参りすることもできましたし。

今回の走行距離は、全部で128kmぐらいでした。
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懲りずにまた三重を目指して
2014-08-27-Wed 01:09

8/24(日)、前日のリベンジじゃないですけど、懲りずにまた三重方面に向けて走りました。

ここのところ天気が不安定過ぎて、天気予報も全然あてにならんので、もう降ったら降ったでええわいっちゅう感じで思いきって午後からSL01号で出発。
出発が午後になったのは午前中は躊躇してて踏ん切りがつかんかったからです。
雨が降ってきたら輪行で帰るつもりで、最近調達した名古屋用の輪行袋をリュックに入れて。

まず、昨日と全く同じルートで熱田神宮、まで南下し、更にもう少し下って名古屋港水族館あたりからR23に入って西進します。

また、名古屋港水族館も行かなアカンなぁ。そういうたら、結婚してすぐのころに嫁はんと来たなぁとか思いながら走ってました。

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写真のとおり思いっきり曇ってます。このあたりからごく少量ですが雨がパラパラ。

大降りになったら嫌やなぁと思いながら走ってるんで気分は全然晴れないし、R23はやたら大型トラックが走ってて怖いし、
川を渡るバイパス部分は自転車の通行は禁止されてて、側道入って階段でバイパスの上の歩道まで上がってから自転車に乗るといった鬱陶しいことをせんとアカンし、なんか気分が萎えました。

楽しくないR23を走ってやっと三重県に突入。

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更に西進して木曽川を渡ります。河口部の木曽川の川幅はアホほど広いです。

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遠くにナガシマスパーランドのアトラクションが見えます。

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木曽川を渡りきると桑名市です。

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ここでも雨はぱらついてるし、夕方から雨量が増える予報やったし、帰りのことも考えて桑名市に入ったところでお手軽にナガシマスパーランドあたりを目的地にしちゃいました。

R23からr7に入って木曽川と長良川に囲まれた巨大中州を南下してナガシマスパーランドあたりに到着。

近くで見たらアトラクションはこんな感じでした。

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アウトレットモールもあります。

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ミレー&ラフマの店もありました。初めてみました。
やっぱり山歩きやトレラン、流行ってるんでしょうかね。

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雨が酷くならんうちに帰らねば。
ちゅうこうとで、16:00頃、アウトレットモールを出発。

帰りはいつでも輪行できるよう、R23ではなくもっと北の近鉄のそばを走るつもりでr7を北上。

あら、もう稲が刈られてる。

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雨がちょっと強くなってきたんで、お手軽に近鉄の長島駅から輪行で名古屋まで帰ることにしました。

電車の中は冷房が効いてて天国のようです。

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で、近鉄名古屋駅に到着。いつもJR名古屋駅しか利用しないので、久しぶりです。

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当たり前っちゅうたら当たり前なんですが、近鉄はPiTaPaなんで当然PiTaPaが使えます。
でも、名古屋は基本的にmanaca圏なので、PiTaPaが本来のポストペイの形で使えるというのは、なんだか妙な感じでした。

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この日の走行距離、約55kmでした。
しかし、ちゃんと晴れた日に走りたいなぁ。
プロフィール

topcym

Author:topcym
1965(S40)年11月、大阪府吹田市の生まれ。現在は大阪府交野市に住む、中年サラリーマンのおっさんです。
趣味は、自転車とドラム。
自転車は「メタボやし、ちょっとは体を動かさんといかんなぁ」という一応、健康目的から2005年10月にクロスバイクを購入し、2009年06月にやっとこさロードバイクを購入しました。
ドラムは高校ぐらいから始めてるんでキャリアは長いですが、実力が全くついて来ずといった状況で現在に至っています。
ということで、趣味の自転車とかドラム(音楽)とかを中心にしながらも、特にそれらに拘らず、適当に思いついたことを書いていこうと思います。

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